Secțiunea 2 Cunoștințe GPL
GPL este foarte inflamabil și, prin urmare, trebuie depozitat departe de sursele de aprindere și într-o zonă bine ventilată, astfel încât orice scurgere să se disperseze în siguranță. Un alt motiv pentru care trebuie avut grijă în timpul depozitării este că vaporii de GPL sunt mai grei decât aerul, astfel încât orice scurgere se va scufunda la pământ și se va acumula în zonele joase și poate fi dificil de dispersat. GPL se extinde rapid la creșterea temperaturii sale. Deci, ori de câte ori un container este umplut, este lăsat suficient spațiu pentru a permite o astfel de expansiune. GPL va provoca deteriorarea cauciucului natural și a unor materiale plastice. Acesta este motivul pentru care ar trebui utilizate numai furtunurile și alte echipamente special concepute pentru GPL.
Deși GPL-ul este netoxic, abuzul său (ca cel al solvenților) - este extrem de periculos. GPL trebuie tratat întotdeauna cu respect și ținut departe de copii ori de câte ori este posibil.
Gazele lichide din petrol au fost descoperite în 1912, când Dr. Walter Snelling, un om de știință american, a realizat că aceste gaze pot fi transformate în lichide și depozitate sub presiune moderată. Din 1912 și 1920, au fost dezvoltate utilizările de gaze LP. Primul aragaz de gătit GPL a fost fabricat în 1912, iar prima mașină alimentată cu GPL a fost dezvoltată în 1913. Industria GPL a început cu puțin timp înainte de Primul Război Mondial. În acel moment, a apărut o problemă în procesul de distribuție a gazelor naturale. Treptat au fost construite facilități pentru răcirea și comprimarea gazelor naturale și separarea gazelor care puteau fi transformate în lichide (inclusiv propan și butan). GPL a fost vândut comercial până în 1920.
#LPG #Cilindru # propan #butan #cocit
